واشر سر سیلندر تویوتا کمری 2007 1111528021
معرفی
نام محصول واشر سرسیلندر تویوتا کمری 2007 نام لاتین Toyota Motor Corporation Camry 2007 Cylinder Head Gasket کد فنی OEM نمونه 1111528021 (کد فنی ممکن است با توجه به حجم موتور 2.4 یا 3.5 لیتر متفاوت باشد — قبل از خرید با شماره شاسی تطبیق داده شود) واشر سرسیلندر تویوتا کمری 2007 قطعهای حیاتی در آببندی بین سرسیلندر و بلوک موتور است که از نشت روغن، آب و گازهای احتراق جلوگیری کرده و عملکرد صحیح موتور را تضمین میکند. توضیحات کامل واشر سرسیلندر یکی از مهمترین قطعات آببندی موتور محسوب میشود. این قطعه بین سرسیلندر و بلوک موتور نصب شده و وظیفه دارد فشار احتراق، مسیر روغن و مسیر مایع خنککننده را از یکدیگر جدا نگه دارد. کیفیت واشر سرسیلندر تأثیر مستقیم بر عملکرد موتور، مصرف سوخت و عمر قطعات داخلی موتور دارد. محل نصب بین بلوک سیلندر زیر سرسیلندر موتور در مجموعه موتور خودرو وظیفه اصلی قطعه آببندی محفظه احتراق جلوگیری از نشت روغن موتور جلوگیری از نشت مایع خنککننده حفظ فشار کمپرس موتور علائم خرابی واشر سرسیلندر بالا رفتن غیرعادی دمای موتور مخلوط شدن آب و روغن موتور خروج دود سفید از اگزوز کاهش قدرت موتور کم شدن مداوم آب رادیاتور فشار زیاد در مخزن آب دلایل خرابی داغ شدن بیش از حد موتور استفاده از مایع خنککننده نامناسب کارکرد بالا و فرسودگی طبیعی فشار بیش از حد داخل موتور نصب نادرست قطعه مزایای واشر سرسیلندر اصلی (OEM) آببندی کامل و دقیق موتور مقاومت بالا در برابر حرارت و فشار افزایش عمر مفید موتور جلوگیری از آسیب جدی به پیشرانه تفاوت با نمونههای متفرقه واشرهای اصلی دارای لایههای فلزی مقاومتر، آببندی بهتر و دوام بیشتر هستند، در حالی که نمونههای متفرقه ممکن است باعث نشتی یا کاهش کمپرس موتور شوند. نکات مهم برای نصب سطح سرسیلندر و بلوک موتور باید کاملاً صاف و تمیز باشد پیچهای سرسیلندر طبق ترتیب و گشتاور استاندارد بسته شوند استفاده از واشر اصلی توصیه میشود پس از نصب، هواگیری سیستم خنککن انجام شود کارایی و ویژگیها مقاومت حرارتی بسیار بالا آببندی دقیق مسیرهای روغن و آب طراحی استاندارد کارخانهای مناسب برای موتورهای چهار سیلندر و شش سیلندر کمری