Loader

یاتاقان متحرک هیوندای سانتافه Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS 230603C741

یاتاقان متحرک هیوندای سانتافه با کد فنی 230603C741 قطعه اصلی موتور بوده که بین شاتون و میل‌لنگ قرار می‌گیرد و وظیفه کاهش اصطکاک، جلوگیری از سایش و حفظ عملکرد نرم موتور را بر عهده دارد.
قیمت : 5,500,000 تومان

معرفی

یاتاقان متحرک هیوندای سانتافه نام لاتین: Connecting Rod Bearing Hyundai Santa Fe کد فنی (OEM): 230603C741 برند خودرو: Hyundai مدل خودرو: Hyundai Santa Fe برند قطعه: Hyundai Mobis (Genuine Parts) یاتاقان متحرک هیوندای سانتافه با کد فنی 230603C741 قطعه اصلی موتور بوده که بین شاتون و میل‌لنگ قرار می‌گیرد و وظیفه کاهش اصطکاک، جلوگیری از سایش و حفظ عملکرد نرم موتور را بر عهده دارد. توضیحات کامل یاتاقان متحرک یکی از حساس‌ترین قطعات داخلی موتور است که به صورت نیم‌دایره‌ای طراحی شده و در محل اتصال شاتون به میل‌لنگ نصب می‌شود. این قطعه باعث می‌شود حرکت دورانی میل‌لنگ با حداقل اصطکاک و حداکثر روانکاری انجام شود. در موتور سانتافه، فشار احتراق بالا است و یاتاقان باید توان تحمل بارهای دینامیکی شدید، دمای بالا و فشار روغن را داشته باشد. استفاده از یاتاقان اصلی MOBIS باعث می‌شود لقی استاندارد بین میل‌لنگ و شاتون حفظ شده و از یاتاقان زدن یا گریپاژ موتور جلوگیری شود. این قطعه از آلیاژ چندلایه مقاوم در برابر فشار و حرارت ساخته شده و دارای پوشش ضدسایش دقیق کارخانه‌ای است. محل نصب یاتاقان متحرک در قسمت پایین موتور، داخل شاتون و بر روی ژورنال‌های میل‌لنگ نصب می‌شود و با روغن موتور به صورت دائم روانکاری می‌گردد. وظیفه اصلی قطعه کاهش اصطکاک بین شاتون و میل‌لنگ تحمل فشار احتراق و ضربات پیستون حفظ لقی استاندارد موتور جلوگیری از سایش و آسیب میل‌لنگ کمک به عملکرد نرم و بی‌صدای موتور علائم خرابی یا نیاز به تعویض صدای تق‌تق یا کوبش از پایین موتور افت فشار روغن لرزش شدید موتور براده فلزی در روغن موتور روشن شدن چراغ روغن قفل شدن موتور در موارد شدید دلایل خرابی استفاده از روغن موتور بی‌کیفیت دیر تعویض کردن روغن کاهش سطح روغن فشار بیش از حد به موتور خرابی پمپ روغن تنظیم نبودن لقی میل‌لنگ در تعمیر قبلی مزایای قطعه اصلی (OEM) ساخته شده مطابق استاندارد دقیق کارخانه هیوندای تحمل فشار و حرارت بالا لقی مهندسی شده و دقیق طول عمر بیشتر نسبت به نمونه‌های متفرقه جلوگیری از آسیب پرهزینه به میل‌لنگ و بلوک موتور تفاوت با نمونه‌های متفرقه یاتاقان‌های غیر اصلی معمولاً: از آلیاژ ضعیف‌تر ساخته می‌شوند پوشش ضدسایش استاندارد ندارند لقی دقیق کارخانه‌ای را تأمین نمی‌کنند سریع‌تر دچار خوردگی یا یاتاقان زدن می‌شوند ممکن است باعث آسیب جدی به میل‌لنگ شوند نکات مهم برای نصب صحیح بررسی سلامت میل‌لنگ قبل از نصب اندازه‌گیری دقیق لقی با فیلر یا پلاستی گیج استفاده از گشتاور استاندارد برای بستن پیچ‌های شاتون استفاده از روغن موتور استاندارد پس از مونتاژ تمیزکاری کامل مسیرهای روغن قبل از بستن موتور کارایی و ویژگی‌ها طراحی چندلایه مقاوم در برابر فشار تحمل دمای بالا توزیع یکنواخت فشار احتراق کاهش اصطکاک و افزایش راندمان موتور افزایش عمر مفید موتور

محصولات مرتبط