Loader

ضربه گیر کمک هیوندای آزرا Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS 546263L050

ضربه‌گیر کمک اصلی هیوندای آزرا با کد فنی 546263L050، قطعه‌ای مهم در سیستم تعلیق است که از برخورد مستقیم کمک فنر با انتهای کورس حرکتی جلوگیری کرده و مانع انتقال ضربه شدید به شاسی و اتاق خودرو می‌شود.
قیمت : 3,400,000 تومان

معرفی

ضربه‌گیر کمک هیوندای آزرا Hyundai Azera Shock Absorber Bump Stop کد فنی 546263L050 ضربه‌گیر کمک اصلی هیوندای آزرا با کد فنی 546263L050، قطعه‌ای مهم در سیستم تعلیق است که از برخورد مستقیم کمک فنر با انتهای کورس حرکتی جلوگیری کرده و مانع انتقال ضربه شدید به شاسی و اتاق خودرو می‌شود. نام لاتین: Hyundai Azera Shock Absorber Bump Stop – OEM 546263L050 توضیحات کامل قطعه ضربه‌گیر کمک (Bump Stop) در مجموعه کمک فنر قرار می‌گیرد و هنگام فشرده شدن کامل سیستم تعلیق، نقش ضربه‌گیر ثانویه را ایفا می‌کند. این قطعه معمولاً از فوم پلی‌اورتان یا لاستیک فشرده مقاوم ساخته شده و در برابر فشار و ضربه دوام بالایی دارد. در صورت عبور از دست‌انداز شدید یا وارد شدن فشار ناگهانی، ضربه‌گیر مانع برخورد فلز با فلز در مجموعه تعلیق شده و از آسیب به کمک فنر، اتاق و سایر اجزای سیستم جلوگیری می‌کند. استفاده از قطعه اصلی (OEM) موجب حفظ عملکرد استاندارد سیستم تعلیق و افزایش طول عمر کمک فنر می‌شود. این قطعه مناسب خودرو Hyundai Azera بوده و توسط Hyundai MOBIS به عنوان تأمین‌کننده رسمی قطعات اصلی هیوندای تولید شده است. محل نصب: داخل مجموعه کمک فنر روی میل کمک (در قسمت بالایی یا میانی کورس حرکتی) وظیفه اصلی قطعه: جلوگیری از ضربه شدید در انتهای کورس کمک محافظت از کمک فنر و شاسی کاهش صدای کوبش افزایش طول عمر سیستم تعلیق علائم خرابی یا نیاز به تعویض: صدای کوبش شدید در دست‌اندازها خشک شدن یا ترک خوردگی ضربه‌گیر خرد شدن یا له‌شدگی فوم کاهش نرمی سیستم تعلیق دلایل خرابی قطعه: استهلاک طبیعی در کارکرد بالا عبور مکرر از مسیرهای ناهموار خرابی کمک فنر قرار گرفتن در معرض گرما و رطوبت استفاده از قطعات بی‌کیفیت مزایای قطعه اصلی (OEM): متریال مقاوم با انعطاف استاندارد دوام بالا در برابر فشار و ضربه عملکرد دقیق مطابق طراحی کارخانه جلوگیری از آسیب به کمک فنر و اتاق خودرو تفاوت با نمونه‌های متفرقه: کیفیت پایین فوم در نمونه‌های غیر اصل خرد شدن سریع‌تر کاهش عملکرد جذب ضربه احتمال آسیب به کمک فنر نکات مهم برای نصب صحیح: هنگام تعویض کمک فنر، ضربه‌گیر نیز بررسی شود در صورت پوسیدگی یا ترک، حتماً تعویض گردد نصب توسط مکانیک متخصص انجام شود استفاده همزمان از گردگیر سالم توصیه می‌شود کارایی و ویژگی‌ها: ساخته شده از پلی‌اورتان یا لاستیک فشرده مقاوم جذب ضربات ناگهانی و شدید افزایش نرمی سواری محافظت مؤثر از سیستم تعلیق

محصولات مرتبط