سیلندر ترمز چرخ عقب راست Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS 583111JA30 i20
معرفی
نام فارسی: سیلندر ترمز چرخ عقب راست هیوندای i20 نام لاتین: Rear Right Wheel Brake Cylinder کد فنی: 583111JA30 برند: Hyundai / KIA Genuine Parts – MOBIS مناسب برای: Hyundai i20 سیلندر ترمز چرخ عقب راست با کد 583111JA30 قطعهای اصلی (OEM) از برند MOBIS است که وظیفه تبدیل فشار روغن ترمز به نیروی مکانیکی برای باز شدن کفشکهای ترمز عقب را بر عهده دارد و نقش مهمی در عملکرد ایمن سیستم ترمز دارد. توضیحات کامل محصول سیلندر ترمز چرخ (Wheel Cylinder) یکی از اجزای اصلی سیستم ترمز کاسهای در چرخهای عقب است. هنگام فشردن پدال ترمز، فشار روغن ترمز وارد سیلندر شده و پیستونهای داخلی آن حرکت میکنند. این حرکت باعث باز شدن لنتهای کاسهای و ایجاد اصطکاک با کاسه ترمز میشود تا خودرو متوقف گردد. سیلندر ترمز اصلی MOBIS با بدنه آلیاژی مقاوم، پیستونهای دقیق ماشینکاری شده و کاسهنمدهای باکیفیت تولید شده است که در برابر فشار بالا، حرارت و خوردگی مقاومت بسیار خوبی دارد. ویژگیهای سیلندر ترمز اصلی MOBIS: عملکرد دقیق و یکنواخت در ترمزگیری آببندی کامل و جلوگیری از نشتی روغن مقاومت بالا در برابر فشار هیدرولیکی طول عمر بالا و دوام استاندارد کارخانه نصب کاملاً فابریک بدون نیاز به تغییرات استفاده از قطعات غیر اصل میتواند منجر به نشتی روغن ترمز، کاهش قدرت ترمزگیری و افزایش خطرات ایمنی شود. محل نصب چرخ عقب راست (سیستم ترمز کاسهای) داخل مجموعه کاسه ترمز، متصل به کفشکهای ترمز وظیفه اصلی قطعه تبدیل فشار روغن ترمز به حرکت مکانیکی باز کردن کفشکهای ترمز عقب کمک به توقف ایمن خودرو حفظ تعادل ترمز در محور عقب علائم خرابی یا نیاز به تعویض نشتی روغن ترمز از پشت چرخ عقب ضعیف شدن ترمزگیری خیس شدن لنتهای عقب پایین رفتن سطح روغن ترمز احساس نرم شدن بیش از حد پدال ترمز دلایل خرابی قطعه فرسودگی کاسهنمدها و اورینگها زنگزدگی داخل سیلندر استفاده از روغن ترمز بیکیفیت ورود آلودگی به سیستم ترمز استهلاک طبیعی در کارکرد بالا مزایای استفاده از قطعه اصلی (OEM – MOBIS) عملکرد دقیق و ایمن مطابق استاندارد کارخانه آببندی کامل و جلوگیری از نشتی دوام بالا در فشار و حرارت زیاد افزایش ایمنی در ترمزگیری کاهش هزینههای تعمیرات مجدد تفاوت با نمونههای متفرقه کیفیت پایین آلیاژ بدنه آببندی ضعیف و احتمال نشتی عمر کوتاهتر کاهش قدرت ترمزگیری ریسک آسیب به سایر اجزای سیستم ترمز نکات مهم برای نصب صحیح هواگیری کامل سیستم ترمز پس از نصب بررسی سلامت کفشکها و کاسه ترمز استفاده از روغن ترمز استاندارد توصیه شده تعویض جفتی سیلندرهای عقب در صورت نیاز برای حفظ تعادل ترمز کارایی و ویژگیها عملکرد دقیق و یکنواخت مقاومت بالا در برابر فشار روغن آببندی کامل فیت استاندارد کارخانه افزایش ایمنی سیستم ترمز