Loader

لوله آب پشت موتور جنسیس Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS 254603CGA0

لوله آب پشت موتور جنسیس با کد 254603CGA0 وظیفه انتقال مایع خنک‌کننده بین موتور و مسیرهای خنک‌کاری عقب موتور را بر عهده دارد و نقش مهمی در حفظ دمای استاندارد پیشرانه و جلوگیری از داغ شدن موتور ایفا می‌کند.
قیمت : 4,500,000 تومان

معرفی

نام فارسی: لوله آب پشت موتور جنسیس نام انگلیسی: Engine Coolant Water Pipe (Rear) – Hyundai Genesis کد فنی: 254603CGA0 برند: Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS محل نصب: پشت موتور (مسیر گردش آب خنک‌کننده در بخش عقب موتور) لوله آب پشت موتور جنسیس با کد 254603CGA0 وظیفه انتقال مایع خنک‌کننده بین موتور و مسیرهای خنک‌کاری عقب موتور را بر عهده دارد و نقش مهمی در حفظ دمای استاندارد پیشرانه و جلوگیری از داغ شدن موتور ایفا می‌کند. توضیح کامل در موتور هیوندای جنسیس، گردش صحیح مایع خنک‌کننده برای کنترل دما و جلوگیری از آسیب به واشر سرسیلندر و قطعات داخلی حیاتی است. لوله آب پشت موتور (Rear Coolant Pipe) بخشی از مدار خنک‌کاری است که آب رادیاتور را از/به پشت موتور هدایت می‌کند و ارتباط بین بلوک موتور، ترموستات یا بخاری را برقرار می‌سازد. این قطعه با آلیاژ مقاوم در برابر حرارت بالا، فشار سیستم خنک‌کننده و خوردگی ناشی از ضدیخ ساخته شده و آب‌بندی آن با اورینگ‌های استاندارد کارخانه انجام می‌شود. نسخه اصلی MOBIS با دقت ابعادی بالا تولید شده تا نشتی، لرزش و صدا ایجاد نشود. محل نصب: پشت بلوک موتور جنسیس وظیفه اصلی: هدایت مایع خنک‌کننده در مدار خنک‌کاری عقب موتور ویژگی فنی: مقاوم در برابر حرارت، فشار و خوردگی علائم خرابی یا نیاز به تعویض نشتی آب یا ضدیخ از پشت موتور کاهش سطح آب رادیاتور بدون دلیل مشخص بوی ضدیخ یا بخار آب در محفظه موتور داغ کردن موتور یا نوسان دمای آب مشاهده زنگ‌زدگی یا ترک روی لوله دلایل خرابی قطعه فرسودگی و خوردگی به‌مرور زمان استفاده از آب معمولی به‌جای ضدیخ استاندارد دمای بالای موتور و شوک حرارتی فشار بیش از حد سیستم خنک‌کننده نصب نادرست یا اورینگ‌های بی‌کیفیت مزایای قطعه اصلی (OEM – MOBIS) آلیاژ مقاوم و طول عمر بالا آب‌بندی دقیق و بدون نشتی سازگاری کامل با سیستم خنک‌کاری فابریک تحمل دمای بالا و فشار کاری استاندارد نصب مستقیم بدون نیاز به تغییرات تفاوت با نمونه‌های متفرقه + نکات مهم نصب تفاوت‌ها: نمونه‌های متفرقه معمولاً آلیاژ ضعیف‌تری دارند و زودتر دچار زنگ‌زدگی می‌شوند احتمال نشتی در محل اورینگ یا اتصالات دقت ابعادی کمتر و سختی در نصب عمر کوتاه‌تر در برابر حرارت موتور نکات مهم نصب: قبل از نصب، سیستم خنک‌کننده تخلیه و شست‌وشو شود اورینگ‌ها حتماً نو و اصلی استفاده شوند محل نشیمن لوله کاملاً تمیز شود پس از نصب، هواگیری کامل سیستم خنک‌کننده انجام شود سطح آب و ضدیخ بعد از چند کیلومتر رانندگی مجدد بررسی گردد کارایی و ویژگی‌های قطعه حفظ دمای پایدار موتور جلوگیری از نشتی آب و افت فشار سیستم افزایش عمر ترموستات، واترپمپ و واشر سرسیلندر عملکرد مطمئن در شرایط کاری سنگین

محصولات مرتبط