Loader

میل پلوس وسط جلو سانتافه Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS 495602B050

میل پلوس وسط جلو سانتافه 495602B050 وظیفه انتقال نیروی گیربکس به پلوس سمت چپ را بر عهده دارد و باعث تعادل بهتر نیرو، کاهش لرزش و افزایش عمر گیربکس و پلوس‌ها می‌شود.
قیمت : 12,000,000 تومان

معرفی

نام فارسی: میل پلوس وسط جلو هیوندای سانتافه نام انگلیسی: Hyundai Santa Fe Front Intermediate Drive Shaft (Center Axle Shaft) کد فنی: 495602B050 برند: Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS محل نصب: جلو خودرو – بین گیربکس و پلوس چپ (شفت میانی جلو) میل پلوس وسط جلو سانتافه (495602B050) وظیفه انتقال نیروی گیربکس به پلوس سمت چپ را بر عهده دارد و باعث تعادل بهتر نیرو، کاهش لرزش و افزایش عمر گیربکس و پلوس‌ها می‌شود. توضیح کامل در بسیاری از مدل‌های سانتافه، برای توزیع متعادل نیروی خروجی گیربکس به چرخ‌های جلو، از میل پلوس وسط (شفت میانی یا Intermediate Shaft) استفاده می‌شود. این قطعه بین خروجی گیربکس و پلوس سمت چپ قرار می‌گیرد و با طراحی دقیق MOBIS، باعث می‌شود طول پلوس‌ها متعادل شده و لرزش، فشار جانبی روی دیفرانسیل و ضربه‌های انتقال نیرو کاهش پیدا کند. میل پلوس اصلی MOBIS از فولاد آلیاژی مقاوم با ماشین‌کاری دقیق ساخته شده و در برابر پیچش، ضربه و فشارهای لحظه‌ای شتاب‌گیری دوام بالایی دارد. محل نصب: جلو خودرو، اتصال بین گیربکس و پلوس چپ وظیفه اصلی: انتقال یکنواخت گشتاور به محور جلو و کاهش عدم تعادل نیرو ویژگی فنی: بالانس دقیق، استقامت بالا در برابر پیچش و خمش علائم خرابی یا نیاز به تعویض لرزش خودرو هنگام شتاب‌گیری یا در سرعت‌های خاص صدای تق‌تق یا کوبش از جلو خودرو خلاصی یا لقی در محل اتصال پلوس نشتی گریس از محل اتصال‌ها (در صورت خرابی قطعات مرتبط) دلایل خرابی قطعه ضربه شدید به زیر خودرو فشار بیش از حد در رانندگی پرشتاب یا آفرود خرابی بلبرینگ یا تکیه‌گاه میل پلوس وسط نصب نادرست یا استفاده از قطعات غیراستاندارد مزایای قطعه اصلی (OEM – MOBIS) بالانس فابریک و انتقال نرم نیرو طول عمر بالا و مقاومت عالی در برابر پیچش هماهنگی کامل با گیربکس و پلوس‌های سانتافه کاهش لرزش، صدا و استهلاک مجموعه انتقال قدرت تفاوت با نمونه‌های متفرقه + نکات نصب صحیح تفاوت‌ها: نمونه‌های متفرقه معمولاً بالانس دقیق ندارند آلیاژ ضعیف‌تر → احتمال تاب برداشتن یا شکستگی افزایش لرزش و فشار به گیربکس و دیفرانسیل جلو نکات نصب: سلامت بلبرینگ و پایه نگهدارنده شفت میانی بررسی شود محل خارخور و نشیمن کاملاً تمیز و گریس‌کاری استاندارد شود پیچ‌ها با گشتاور توصیه‌شده کارخانه سفت شوند پس از نصب، تست لرزش و تست رانندگی انجام شود کارایی و ویژگی‌های قطعه انتقال یکنواخت گشتاور به محور جلو کاهش لرزش در شتاب‌گیری و حرکت یکنواخت دوام بالا در کارکرد شهری و جاده‌ای افزایش عمر پلوس‌ها و گیربکس

محصولات مرتبط