لوله بنزین هایپر شر اصلی 353052G700 اسپورتیج اوپتیما سورنتو سانتافه توسانix35 سوناتا Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS353052g700

معرفی

فارسی: لوله بنزین های‌پرشر (فشار بالا) هیوندای و کیا انگلیسی: High Pressure Fuel Pipe – Hyundai / Kia برند / سازنده Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS کد فنی 353052G700 مناسب برای خودروهای Hyundai: Santa Fe، Tucson (ix35)، Sonata Kia: Sportage، Optima، Sorento لوله بنزین های‌پرشر اصلی MOBIS برای هیوندای و کیا، وظیفه انتقال سوخت با فشار بالا از پمپ به ریل سوخت را بر عهده دارد و نقش حیاتی در عملکرد صحیح سیستم پاشش سوخت موتورهای GDI دارد. توضیحات کامل لوله بنزین های‌پرشر هیوندای/کیا با کد فنی 353052G700 یکی از قطعات بسیار حساس در سیستم سوخت‌رسانی موتورهای تزریق مستقیم (GDI) است. این لوله، بنزین را با فشار بسیار بالا از پمپ بنزین فشار قوی (High Pressure Pump) به ریل سوخت منتقل می‌کند. به دلیل فشار کاری بالا، این قطعه از آلیاژ فلزی مقاوم با تحمل فشار و دمای زیاد ساخته شده و تولید اصلی (OEM) MOBIS دقیقاً مطابق استانداردهای کارخانه‌ای هیوندای/کیا است. استفاده از لوله بنزین اصلی، ایمنی سیستم سوخت‌رسانی، عملکرد پایدار موتور و جلوگیری از نشتی سوخت و خطر آتش‌سوزی را تضمین می‌کند. محل نصب روی موتور، بین پمپ بنزین فشار قوی (High Pressure Fuel Pump) و ریل سوخت (Fuel Rail) وظیفه اصلی قطعه انتقال بنزین با فشار بالا به ریل سوخت حفظ فشار پایدار در سیستم تزریق مستقیم (GDI) جلوگیری از نشتی سوخت در فشار بالا کمک به عملکرد نرم و دقیق انژکتورها علائم خرابی یا نیاز به تعویض بوی بنزین در محفظه موتور یا داخل کابین نشتی بنزین از محل اتصال‌ها افت فشار سوخت و بد کار کردن موتور ریپ زدن یا کاهش شتاب خودرو روشن شدن چراغ چک موتور دلایل خرابی قطعه فرسودگی و خستگی فلز در اثر فشار بالا باز و بسته شدن غیراصولی در تعمیرات قبلی استفاده مجدد از لوله بنزین قدیمی پس از باز کردن (توصیه نمی‌شود) آسیب فیزیکی یا خم شدن لوله مزایای قطعه اصلی (OEM – MOBIS) تحمل فشار بسیار بالا مخصوص سیستم‌های GDI آب‌بندی دقیق در محل اتصال‌ها ایمنی بالا و کاهش ریسک نشت بنزین فیت فابریک بدون نیاز به تغییر شکل یا خم‌کاری تفاوت با نمونه‌های متفرقه نمونه‌های متفرقه تحمل فشار واقعی سیستم GDI را ندارند کیفیت جوش و رزوه در قطعه OEM بسیار بالاتر است در نمونه‌های غیر اصلی احتمال نشتی و خطر آتش‌سوزی بیشتر است دقت ابعادی قطعه اصلی باعث نصب بدون تنش روی اتصالات می‌شود نکات مهم برای نصب صحیح هرگز لوله های‌پرشر بازشده را مجدداً استفاده نکنید (در بسیاری از مدل‌ها یکبار مصرف است) پیچ‌ها و اتصالات با گشتاور استاندارد کارخانه سفت شوند قبل از نصب، سیستم سوخت‌رسانی از فشار تخلیه شود پس از نصب، نشتی بنزین حتماً بررسی شود از خم‌کاری دستی یا تغییر شکل لوله خودداری کنید کارایی و ویژگی‌های قطعه انتقال ایمن سوخت در فشار بالا دوام بالا در برابر حرارت موتور سازگار با سیستم تزریق مستقیم (GDI) کاهش لرزش و نشتی در مسیر سوخت عملکرد پایدار موتور در دورهای مختلف