Loader

کوپلینگ دیفرانسیل عقب اسپورتیج SL مدل 2010 تا 2016

کوپلینگ دیفرانسیل عقب 478003B520FFF قطعه اصلی (OEM) است که انتقال نیرو از گیربکس به چرخ‌ها را در سیستم دیفرانسیل عقب کنترل می‌کند و باعث عملکرد روان و ایمن سیستم انتقال نیرو می‌شود.
قیمت : 60,000,000 تومان

معرفی

کوپلینگ دیفرانسیل عقب (Rear Differential Coupling) – هیوندای/کیا – کد فنی 478003B520FFF Rear Differential Coupling – Hyundai/Kia – P/N: 478003B520FFF کوپلینگ دیفرانسیل عقب 478003B520FFF قطعه اصلی (OEM) است که انتقال نیرو از گیربکس به چرخ‌ها را در سیستم دیفرانسیل عقب کنترل می‌کند و باعث عملکرد روان و ایمن سیستم انتقال نیرو می‌شود. معرفی محصول این کوپلینگ با طراحی دقیق و مواد مقاوم، لرزش و ضربه‌های وارده در هنگام انتقال نیرو به اکسل عقب را جذب کرده و از آسیب به دیفرانسیل و جعبه دنده جلوگیری می‌کند. استفاده از نمونه OEM باعث دوام بالا، فیت دقیق و عملکرد صحیح سیستم دیفرانسیل خودرو می‌شود. توضیحات تکمیلی طراحی OEM مطابق استاندارد کارخانه ساخته شده از فولاد مقاوم و آلیاژهای با کیفیت فیت دقیق با محور و دیفرانسیل عقب نصب آسان و بدون نیاز به اصلاح سیستم انتقال نیرو علائم خرابی صدای غیرعادی یا تق‌تق در هنگام حرکت خودرو لرزش در اکسل عقب کاهش عملکرد دیفرانسیل یا کشش نامناسب چرخ‌ها نشتی روغن یا آسیب به یاتاقان‌ها دلایل خرابی فرسودگی طولانی مدت و فشار زیاد ضربه یا تصادف استفاده از نمونه غیر OEM یا کیفیت پایین نصب ناصحیح یا شل بودن اتصالات مزیت قطعه اصلی (OEM) فیت دقیق با اکسل و دیفرانسیل عقب دوام بالا در برابر فشار، ضربه و حرارت کاهش لرزش و افزایش عملکرد روان سیستم انتقال نیرو نصب آسان و بدون نیاز به اصلاح سیستم تفاوت با نمونه‌های متفرقه نمونه غیر OEM ممکن است زود فرسوده شود یا شل گردد افزایش لرزش و کاهش پایداری خودرو طول عمر کوتاه‌تر و نیاز به تعویض سریع‌تر آسیب به سایر قطعات سیستم دیفرانسیل نکات مهم برای نصب صحیح قبل از نصب، محور و دیفرانسیل بررسی شود پیچ‌ها و بست‌ها با گشتاور استاندارد محکم شوند پس از نصب، عملکرد دیفرانسیل و حرکت چرخ‌ها بررسی گردد استفاده از قطعه OEM برای دوام و عملکرد بهتر توصیه می‌شود خودروهای سازگار Hyundai/Kia – مخصوص کوپلینگ دیفرانسیل عقب / Rear Differential Coupling

محصولات مرتبط