سیلندر ترمز گرنجور هیوندای 585103V500

معرفی

سیلندر ترمز کامل جلو هیوندای گرنجور (گرنجور / آزرا) – Hyundai Grandeur / Azera Brake Master Cylinder – P/N: 585103V500 سیلندر ترمز اصلی هیوندای گرنجور با کد 585103V500 مسئول ایجاد فشار هیدرولیک در سیستم ترمز بوده و عملکرد صحیح ترمزگیری را تضمین می‌کند. این قطعه از نوع OEM اصلی هیوندای است و کیفیت، دوام و ایمنی استاندارد کارخانه را داراست. معرفی محصول سیلندر ترمز یا Brake Master Cylinder یکی از مهم‌ترین بخش‌های سیستم ترمز خودرو است. با فشردن پدال ترمز، این قطعه فشار لازم را به لوله‌های ترمز منتقل کرده و باعث عملکرد دقیق لنت‌ها و ایمنی خودرو می‌شود. قطعه با کد 585103V500 مخصوص مدل‌های گرنجور/آزرا طراحی شده و شامل مخزن روغن ترمز و واحد اصلی تولید فشار است. این مدل به صورت جایگزین مستقیم (Direct Fit OEM) نصب می‌شود و نیاز به تغییر در سیستم ندارد. توضیحات تکمیلی طراحی‌شده مطابق استانداردهای Hyundai MOBIS سازگار با سیستم ABS و ESP خودرو مقاومت بالا در برابر حرارت و فشار روغن جلوگیری از افت فشار و بهبود عملکرد ترمزگیری دارای اورینگ‌ها و سوپاپ‌های داخلی با دوام بالا علائم خرابی سیلندر ترمز نرم شدن بیش از حد پدال ترمز پایین رفتن پدال بدون ایجاد فشار نشتی روغن ترمز از زیر مخزن یا بدنه سیلندر روشن شدن چراغ هشدار ترمز کاهش شدید قدرت ترمزگیری نیاز به پمپاژ چندباره پدال برای توقف خودرو دلایل خرابی استفاده طولانی‌مدت و فرسودگی طبیعی استفاده از روغن ترمز بی‌کیفیت یا تاریخ گذشته ورود هوا یا رطوبت به سیستم ترمز نشت داخلی پیستون‌ها و اورینگ‌ها کارکرد زیاد در شرایط دمایی بالا مزیت سیلندر ترمز اصلی (OEM) ایمنی بسیار بالاتر نسبت به نمونه‌های غیر اصلی پایداری عملکرد در ترمزهای ناگهانی و سرعت بالا عمر طولانی و مقاومت در برابر نشتی سازگاری کامل با سیستم ABS و واحد HECU نصب دقیق با فیت مناسب و بدون نیاز به تغییر تفاوت با نمونه‌های متفرقه نمونه‌های متفرقه معمولاً فشار یکنواخت تولید نمی‌کنند احتمال نشتی و خرابی زودرس بیشتر است مصرف بیشتر روغن ترمز یا کاهش فشار کیفیت پایین پیستون‌ها و بوش‌های داخلی خطر کاهش کارایی ترمز در شرایط اضطراری نکات مهم برای نصب صحیح قبل از نصب، مخزن و اتصالات باید کاملاً هواگیری شوند از روغن ترمز DOT4 استاندارد هیوندای استفاده شود پیچ‌ها با گشتاور استاندارد سفت شوند بعد از نصب، عملکرد ABS تست شود مخزن روغن فقط تا خط MAX پر شود، نه بیشتر