Loader

ضربه گیر زیر فنر لول جلو سوناتا Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS 54633C1000 lf

ضربه‌گیر زیر فنر لول جلو اصلی هیوندای سوناتا (MOBIS) برای کاهش تماس فلز به فلز، جذب ضربه و افزایش دوام فنر و سیستم تعلیق جلو طراحی شده و رانندگی نرم و راحت را تضمین می‌کند.
قیمت : 3,200,000 تومان

معرفی

فارسی: ضربه‌گیر زیر فنر لول جلو هیوندای سوناتا انگلیسی: Front Coil Spring Lower Bumper / Spring Pad – Hyundai Sonata LF برند / سازنده Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS کد فنی 54633C1000 LF مناسب برای خودروهای Hyundai Sonata Hyundai Sonata LF ضربه‌گیر زیر فنر لول جلو اصلی هیوندای سوناتا (MOBIS) برای کاهش تماس فلز به فلز، جذب ضربه و افزایش دوام فنر و سیستم تعلیق جلو طراحی شده و رانندگی نرم و راحت را تضمین می‌کند. توضیحات کامل ضربه‌گیر زیر فنر لول جلو هیوندای سوناتا با کد فنی 54633C1000 LF در محل اتصال پایین فنر لول به طبق جلو نصب می‌شود. این قطعه از برخورد مستقیم فنر به طبق جلوگیری کرده، لرزش و صدا را کاهش می‌دهد و باعث محافظت از فنر و قطعات جانبی سیستم تعلیق جلو می‌شود. استفاده از قطعه اصلی OEM – MOBIS باعث افزایش عمر مفید فنر، کاهش سایش و حفظ عملکرد نرم و ایمن سیستم تعلیق جلو می‌شود. نصب فیت فابریک این قطعه عملکرد دقیق سیستم تعلیق و راحتی رانندگی را تضمین می‌کند. محل نصب پایین فنر لول جلو، بین فنر و طبق جلو وظیفه اصلی قطعه جلوگیری از تماس مستقیم فنر با طبق جذب ضربه و کاهش لرزش سیستم تعلیق جلو کاهش صدای سیستم تعلیق افزایش دوام فنر و قطعات جلو حفظ راحتی و پایداری خودرو علائم خرابی یا نیاز به تعویض صدای تق یا تق‌تق هنگام عبور از ناهمواری‌ها کاهش راحتی رانندگی و لرزش بیشتر در کابین ترک یا فرسودگی ضربه‌گیر آسیب به فنر یا طبق جلو دلایل خرابی قطعه فرسودگی طولانی و گذر زمان فشار و کمپرس مداوم فنر ضربه یا برخورد با موانع جاده‌ای تماس با روغن، چربی یا مواد شیمیایی مزایای قطعه اصلی (OEM – MOBIS) کاهش لرزش و صدای سیستم تعلیق جلو دوام و مقاومت بالا در برابر فشار و سایش نصب فیت فابریک و دقیق محافظت از فنر و طبق جلو و افزایش طول عمر قطعات تفاوت با نمونه‌های متفرقه نمونه‌های غیر اصلی دوام و جذب ضربه کمتری دارند احتمال ترک یا فرسودگی سریع‌تر کاهش راحتی رانندگی و افزایش صدای سیستم تعلیق نصب غیر دقیق و دشوار نکات مهم برای نصب صحیح محل نصب را تمیز و خشک کنید ضربه‌گیر را به درستی روی فنر قرار دهید از ضربه یا فشار بیش از حد هنگام نصب خودداری کنید پس از نصب، عملکرد سیستم تعلیق جلو را بررسی کنید کارایی و ویژگی‌های قطعه جذب ضربه و کاهش تماس فلز به فلز حفاظت از فنر و طبق جلو کاهش لرزش و صدای سیستم تعلیق افزایش راحتی و پایداری خودرو نصب آسان و فیت فابریک

محصولات مرتبط