پلوس جلو چپ Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS IX35 495002S200
معرفی
نام فارسی: پلوس جلو چپ هیوندای IX35 نام لاتین: Hyundai IX35 Left Front Drive Shaft (CV Axle) – Genuine Part کد فنی: 495002S200 برند: Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS پلوس جلو چپ هیوندای IX35 قطعهای اصلی در سیستم انتقال قدرت است که نیروی موتور را از گیربکس به چرخ جلو چپ منتقل میکند. این پلوس اصلی MOBIS مطابق استاندارد OEM هیوندای/KIA تولید شده و نرمی حرکت، دوام بالا و ایمنی رانندگی را تضمین میکند. توضیحات کامل: پلوس جلو چپ هیوندای IX35 (کد فنی 495002S200) از شفت پلوس و سرپلوسهای داخلی و بیرونی (CV Joint) تشکیل شده و امکان انتقال یکنواخت نیرو را در زوایای مختلف فرمان و بالا و پایین رفتن سیستم تعلیق فراهم میکند. طراحی دقیق این مجموعه باعث کاهش لرزش، حذف صدای تقه هنگام دور زدن و افزایش پایداری خودرو در شتابگیری میشود. استفاده از پلوس اصلی OEM از آسیب به گیربکس، بلبرینگ چرخ و سیستم تعلیق جلوگیری کرده و عمر مفید این مجموعهها را افزایش میدهد. محل نصب: جلو سمت چپ خودرو، بین گیربکس و چرخ جلو چپ وظیفه اصلی قطعه: انتقال نیروی موتور از گیربکس به چرخ جلو چپ امکان چرخش نرم چرخ در پیچها و دستاندازها جذب لرزشها و ضربات ناشی از حرکت سیستم تعلیق کمک به شتابگیری یکنواخت و بدون ضربه علائم خرابی یا نیاز به تعویض: صدای تقتق هنگام پیچیدن فرمان لرزش خودرو در شتابگیری پارگی گردگیر پلوس و نشت گریس تقه در شروع حرکت یا هنگام تعویض دنده صدای غیرعادی از سمت جلو چپ دلایل خرابی قطعه: پارگی گردگیر و ورود گرد و غبار و آب به سرپلوس فرسودگی طبیعی سرپلوسها در کارکرد بالا ضربه به چرخ جلو در دستانداز یا تصادف استفاده از پلوس یا سرپلوس متفرقه بیکیفیت مزایای قطعه اصلی (OEM): بالانس دقیق و کاهش لرزش در سرعتهای بالا سرپلوسهای مقاوم با عمر طولانیتر انتقال نرم نیرو بدون صدا هماهنگی کامل با گیربکس و جلوبندی IX35 تفاوت با نمونههای متفرقه: پلوسهای متفرقه معمولاً زودتر صدا میدهند و بالانس ضعیفتری دارند نمونه OEM دوام بالاتر و عملکرد نرمتری دارد کاهش ریسک آسیب به گیربکس و بلبرینگ چرخ نکات مهم برای نصب صحیح: بررسی سلامت گردگیرها قبل از نصب سفت کردن مهره سرپلوس با گشتاور استاندارد کارخانه بررسی وضعیت پلوس سمت مقابل در صورت تعویض یکطرفه انجام تست جادهای پس از نصب کارایی و ویژگی قطعه: انتقال یکنواخت نیرو به چرخ جلو چپ کاهش لرزش و صدای تقه دوام بالا در شرایط رانندگی شهری و جادهای افزایش نرمی حرکت و پایداری خودرو