Loader

پیستون موتور هیوندای سوناتا Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS 230412E361

پیستون موتور هیوندای سوناتا یکی از قطعات اصلی و حیاتی داخل موتور است که وظیفه انتقال نیروی احتراق به شاتون و میل‌لنگ را بر عهده دارد. این پیستون اصلی MOBIS مطابق استاندارد OEM هیوندای/KIA ساخته شده و از آلیاژ مقاوم در برابر حرارت و فشار بالا تولید می‌شود.
قیمت : 6,500,000 تومان

معرفی

نام فارسی: پیستون موتور هیوندای سوناتا نام لاتین: Hyundai Sonata Engine Piston – Genuine Part کد فنی: 230412E361 برند: Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS پیستون موتور هیوندای سوناتا یکی از قطعات اصلی و حیاتی داخل موتور است که وظیفه انتقال نیروی احتراق به شاتون و میل‌لنگ را بر عهده دارد. این پیستون اصلی MOBIS مطابق استاندارد OEM هیوندای/KIA ساخته شده و از آلیاژ مقاوم در برابر حرارت و فشار بالا تولید می‌شود. توضیحات کامل: پیستون موتور هیوندای سوناتا (کد فنی 230412E361) در داخل سیلندر حرکت رفت و برگشتی انجام می‌دهد و انرژی حاصل از احتراق سوخت را به نیروی مکانیکی تبدیل می‌کند. طراحی دقیق این پیستون باعث آب‌بندی مناسب به کمک رینگ‌ها، کاهش اصطکاک با جداره سیلندر و بهبود راندمان موتور می‌شود. استفاده از پیستون اصلی OEM نقش مهمی در حفظ کمپرس استاندارد موتور، کاهش مصرف روغن و جلوگیری از ناک زدن و افت قدرت دارد. محل نصب: داخل سیلندر موتور، متصل به شاتون وظیفه اصلی قطعه: تبدیل انرژی احتراق به حرکت مکانیکی انتقال نیرو به شاتون و میل‌لنگ کمک به حفظ کمپرس استاندارد سیلندر هدایت حرارت به دیواره سیلندر از طریق رینگ‌ها علائم خرابی یا نیاز به تعویض: افت محسوس قدرت موتور کاهش کمپرس سیلندر افزایش مصرف روغن یا دود آبی صدای غیرعادی از موتور (پیستون‌کوبی) خط و خش یا ذوب شدن سطح پیستون دلایل خرابی قطعه: دمای بالای موتور و احتراق ناقص کمبود روغن یا روانکاری نامناسب استفاده از سوخت بی‌کیفیت یا ناک زدن موتور فرسودگی طبیعی در کارکردهای بالا خطای مونتاژ یا لقی نامناسب پیستون با سیلندر مزایای قطعه اصلی (OEM): آلیاژ مقاوم در برابر حرارت و فشار بالا تلرانس دقیق برای آب‌بندی بهتر و اصطکاک کمتر افزایش عمر موتور و حفظ کمپرس استاندارد کاهش مصرف روغن و بهبود راندمان احتراق تفاوت با نمونه‌های متفرقه: پیستون‌های متفرقه ممکن است آلیاژ ضعیف‌تر و تلرانس نامناسب داشته باشند نمونه OEM دوام بالاتر و عملکرد دقیق‌تر در دما و فشار بالا دارد کاهش ریسک خط و خش سیلندر و آسیب به شاتون و میل‌لنگ نکات مهم برای نصب صحیح: انتخاب سایز استاندارد یا اورسایز متناسب با سیلندر (در صورت تراشکاری) استفاده از رینگ پیستون اصلی و استاندارد رعایت گشتاور و جهت نصب صحیح پیستون انجام آب‌بندی اولیه (Running-in) پس از تعمیر موتور کارایی و ویژگی قطعه: تحمل فشار و دمای بالای احتراق حرکت نرم داخل سیلندر با اصطکاک کم حفظ کمپرس و راندمان موتور افزایش طول عمر موتور پس از تعمیر اساسی

محصولات مرتبط