پمپ سیلندر اصلی ترمز کامل کیا سراتو- هیوندای 585101H200 i30

معرفی

پمپ / سیلندر اصلی ترمز کامل – Brake Master Cylinder – کد فنی 585101H200 Brake Master Cylinder Complete – 58510‑1H200 / 585101H200 پمپ ترمز کامل با کد 585101H200، قطعه اصلی سیستم ترمز برای کیا سراتو وهیوندای i30 است؛ وظیفه آن تبدیل فشار پدال ترمز به فشار هیدرولیک برای فعال‌سازی ترمزهاست. این قطعه OEM بوده و با استاندارد کارخانه طراحی شده است. معرفی محصول پمپ ترمز / سیلندر اصلی ترمز 585101H200 شامل بدنه آلومینیومی، مخزن روغن ترمز و خروجی‌های هیدرولیک برای ترمزهای جلو و عقب است. این قطعه با ساختار استاندارد کارخانه عرضه می‌شود و مناسب برای سیستم ترمز با ABS و EBD است. نصب آن باعث بازگرداندن فشار ترمز به حالت ایده‌آل پس از فشردن پدال و ایجاد ترمز قوی و ایمن می‌شود. توضیحات تکمیلی این سیلندر اصلی ترمز با مخزن روغن ترمز و سنسور سطح روغن عرضه می‌شود. بدنه سیلندر از آلومینیوم ساخته شده و پیستون داخلی آن با دقت ماشین‌کاری شده است تا فشار یکنواخت و بدون نشتی ایجاد کند. کیت شامل پورت‌های خروجی برای لوله‌های ترمز جلو و عقب است؛ بنابراین تغییری در سیستم هیدرولیک ایجاد نمی‌کند و نصب آن باید با دقت انجام شود. علائم خرابی – ترمز نرم یا کشدار هنگام فشردن پدال – طولانی شدن مسیر پدال (پایین رفتن بیش از حد) – بوی سوختگی یا روغن ترمز پس از ترمزگیری شدید – کاهش کارایی ترمز یا ترمزگیری نامطمئن – نشتی روغن ترمز در زیر موتور یا اطراف مخزن دلایل خرابی – فرسودگی و خوردگی داخلی سیلندر بر اثر کارکرد زیاد – فشار نامناسب روغن ترمز یا استفاده از روغن بی‌کیفیت – خوردگی یا شکستگی بدنه سیلندر (مثلاً بر اثر ضربه) – خرابی اورینگ‌ها و واشرها – نصب ناصحیح یا عدم هواگیری بعد از تعویض مزیت قطعه اصلی (OEM) – فشار هیدرولیک دقیق و استاندارد – دوام و مقاومت بالا در برابر خوردگی و فشار – سازگاری کامل با سیستم ABS / EBD (در مدل‌های مجهز) – امنیت و ترمزگیری مطمئن در شرایط مختلف – کاهش احتمال نشتی و خرابی زودهنگام تفاوت با نمونه‌های متفرقه – نمونه‌های بی‌کیفیت ممکن است فشار صحیح ایجاد نکنند → ترمز نرم یا نامطمئن – احتمال نشتی روغن ترمز و کاهش عمر زودرس – عدم سازگاری کامل با ABS / EBD خودرو – عمر کلی کوتاه‌تر و نیاز به تعویض زودهنگام نکات مهم برای نصب صحیح – قبل از نصب، سیستم ترمز باید از روغن قدیمی تخلیه و هواگیری شود – در صورت وجود ABS، باید سنسور و اتصالات الکتریکی به‌درستی نصب و تست شوند – مخزن روغن ترمز را با روغن استاندارد (طبق پیشنهاد کارخانه) پر کنید – پس از نصب، عملکرد ترمز و فشار آن باید تست شود (ترمز ایست، ترمز ناگهانی) – نشتی روغن، تاب برداشتن یا صداهای غیرمعمول پس از نصب باید رفع گردد خودروهایی که طبق منابع خارجی برای این پمپ ترمز معرفی شده‌اند Hyundai i30 (مدل‌هایی با کد فنی 585101H200) Kia cerato (و مدل‎‌های مشابه در پلتفرم مشترک) ⚠️ توجه: برای Kia Cerato و سایر مدل‎های سراتو، در منابع موجود این کد پمپ ترمز با دقت تطبیق داده نشده است — بنابراین حتماً قبل از فروش یا نصب، تخصصی تطبیق کد با VIN خودرو را انجام دهید.